Wie moderne Beschichtungstechnologie ein Containerfrachtschiff vor dem Totalausfall bewahrt
Ausgangslage: Ein Gewaltschaden mit weitreichenden Folgen
Ein Containerfrachtschiff erlitt einen schweren Gewaltschaden am Hauptantrieb. Die Getriebewellen mussten unplanmäßig ausgebaut werden. Bei der Inspektion zeigte sich: Die Wellen wiesen im Bereich der Lager „Spiel“ auf und waren durch Riefen an der Oberfläche beschädigt. Eine Weiterfahrt war unmöglich – die Reparatur musste sofort erfolgen.
Herausforderung: Zeitdruck und Präzision
Die beschädigten Bauteile mussten unter hohem Zeitdruck instand gesetzt werden. Besonders kritisch: Jede Wärmeeinbringung während der Bearbeitung hätte zu Verzug führen können. Die Lösung? LaserCladding – ein Verfahren, das präzise Beschichtungen mit minimaler thermischer Belastung ermöglicht.
Durchführung: Reparatur unter Aufsicht von Lloyd’s
Die gesamte Bearbeitung erfolgte in unserer Werkstatt unter strenger Aufsicht eines Prüfingenieurs von Lloyd’s of London. Jeder Arbeitsschritt wurde protokolliert und abgenommen. Warum diese Sorgfalt? Der Schiffsantrieb war bei Lloyd’s versichert – und Reparaturen am Hauptmotor unterliegen strengen Auflagen. Eine nicht fachgerechte Instandsetzung kann im schlimmsten Fall zum Totalverlust von Schiff und Ladung führen.
Ergebnis: Schnelle Rückkehr in den Betrieb
Dank des LaserCladding-Verfahrens konnten die Getriebewellen zügig und präzise repariert werden. Die Beschichtung der Bereiche mit Untermaß erfolgte ohne Verzug – das Schiff konnte seine Fahrt fortsetzen.
Warum Häuser & Co?
- Erfahrung: Über 30 Jahre Know-how in der Beschichtungstechnik.
- Innovation: LaserCladding als schonende und effiziente Lösung.
- Sicherheit: Zertifizierte Prozesse, die höchsten Ansprüchen gerecht werden.
Fazit: Selbst in Notfällen bieten moderne Beschichtungsverfahren wie LaserCladding zuverlässige Lösungen – für mehr Sicherheit und Effizienz auf See.
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